Marmaris'ten Fethiye'ye

Bisiklet yarışları sürerken elbette yarışın güvenliği açısından bazı yollar kapanmaktadır. Özelikle şehirlerarası yollarda o an yollarda ziyaret etmek zorunda olanlar yarış güvenliği için en arkadan gitmekte olan otonun geçmesi tamamlanıncaya kadar o karayoluna çıkamazlar. "Yok benim işim acele" deseler bile bunu söylemeye hakları yoktur. Avrupa’da bisiklet kültürü yerleştiği için hiç kimse sesini çıkartamaz.

Esasında böyle geniş yollarda yarış yaptırılmamalı. Fransa Bisiklet Turunu izleyenler şuna şahit olmuşlardır. Yarışlar genelde köy yollarında ama asfalt olan mıcırsız yollardan geçirilmektedir. Tabi orası Avrupa ve özelikle buralara bisikletlerle gelinmektedir.

Burada bisikletçiler trafik olmadığı için antrenman yapma fırsatı elde ederler. Bizde bisikletçilerimizi bu yollarda antrenman yaptırtarak hazırlayabiliriz.

Hep düşünmüşümdür. Neden bisiklet yolları yok diye. Özelikle bir şehirden bir şehre giderken. Bisiklet yolları da olmalı. Gerçi yollarımız geniş yollar inşa ediliyor ve gidiş-gelişli iki şeritli yolun sağ tarafı da bir arabanın sığabileceği kadar genişlikte. Buna karşılık ben kaç kere bu yollardan seyahat ettim etmesine ama sonunda karayolu ve karşı yönünden gelen aracın yoldan çıkarak sizin önünüzde durmuş veya size çarpmış şekilde maruz kalabilirsiniz.

Bisikletliler için özgür ve yalnız bisikletlilerin geçebileceği, buralarda yarışa hazırlanan bisikletçilerin antrenman yapıp yarışabileceği bir yol olmalı en azından.

Böylece ana yolları da kapatma durumunda kalmazsınız.

Elbette şehir dışında insan seli bulamazsınız. Bisikletçiler de elbette şehirci ister, alkışlanmak ister. Elbette Futbolcular gibi. Fakat yalnızca Türkiye’de böyle organizasyonlarda geçtiğiniz yerleşim birimlerinde şehirci toplayabilirsiniz.

Yine Fransa’da dağ etaplarında karavanlarla önceden gelip orada kamp kuran insanlara rastlamak mümkün. Dağa çıkışlarda bisikletçilerin süratleri o kadar düşmektedir ki seyircilerin buralarda bulunmalarına müsaade edilir. İnişlerde süratleri fazla olması nedeniyle seyirci bulunmaz.

Eğer ülkemizde de Fransa da olduğu gibi yarışlar tertip edilmek isteniliyorsa köy yollarını tercih etmelerinde faydası vardır.

45. CUMHURBAŞKANLIĞI TÜRKİYE BİSİKLET TURU TÜM HIZIYLA DEVAM EDİYOR.


<ımg height="447" src="http://www.presidentialtourofturkey.com/source/stageVisuals/stgMap/jpg/B/stg5MapB.jpg" width="447">

5. Etabın haritası.

5. GÜN MARMARİS – FETHİYE ETABINI Silence – Lotto Takımından 44 sırt numaralı Belçika’lı Oliver Kaisen KAZANDI...

Genel Ferdi Klasman ( Sarı Mayo) sahibi değişmedi.
Ana grupla gelen David Loosli 8 dakika fark yiyince yarınki Fethiye – Finike etabı büyük önem kazandı.

Nefes Kesen Finişte binlerce kişi bisikletçileri ayakta alkışladı.

45. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun 5. gününde Marmaris – Fethiye arasında 130 km’lik 133 sporcu start aldı. Marmaris Belediye Başkanı Ali Acar’ın bayrağı indirmesiyle start alan 5. etapda sporcular üst sıralarda yer almak için mücadele etti.

Eurosport ve TRT’nin canlı yayınlarıyla Türkiye ve 123 ülkeye canlı olarak yayınlanan Cumhurbaşkanlığı Türkiye bisiklet Turu ülkemizin tanıtımına büyük katkıda bulunuyor.

UCI ( Uluslararası Bisiklet Birliği ) takviminde yer alan ve 2.1 kategorisinde ( yarı profesyonel ve gençler ) gerçekleşen tur’da Almanya ve Türkiye Milli takımları da mücadele ediyor. Start ve Finişe gittiği tüm yerel yönetimlerin ve halkın büyük ilgisiyle karşılasan Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu tüm heyecanıyla bisiklet sporunun gelişimine katkıda bulunuyor.

130 kmlik Marmaris – Fethiye etabı çok büyük çekişmeye ve yüksek performansa sahip oldu. Silence – Lotto Takımından 44 sırt nolu Belçika’lı Oliver Kaisen 03;15;52’lik derecesiyle etap birincisi olurken,2.ciliği tekerlek farkıyla 133 sırt numarasıyla Aqua- Sapone takımından Alessandro Fantini, 3.lüğü Barloworld takımından 113 sırt nolu Diego Caccia kazandı.

Genel Ferdi Klasman ( Sarı Mayo) sahibi 18;55;35’lik derecesiyle İtalyan 24 sırt numaralı Lampre takımından David Loosli oldu. Sarı mayo değişmedi. Dereceye girenlere ödüllerini Fethiye Kaymakamı MehmetAli Karatekeli, Fethiye GSGM İl müdürü Burhanettin Hacıcaferoğlu ve Bisiklet Federasyonu Başkanı Emin Müftüoğlu verdi. 44 sırt nolu Belçika’lı Oliver Kaisen yarış sonrasında, “ iyiydim bu şekilde son km’lerde atağa kalkmayı saverim. 1. ci olmak benim için çok önemliydi. Sprint yapmak için çok bekledim. Arkadakilerle aramda yeteri kadar fark vardı. Çok güzel bir yarıştı. Hava da yarışa uygundu. Organizasyon herşeyiyle mükemmel.. diyerek duygularını paylaştı.


Marmaris – Fethiye Etabının60.2 km’sindeki sprint primini 102 sırt numaralı Contentpolis Ampo İspanya takımından Oleg Chuzhda aldı.

Etabın 79.4 km’deki Türkiye güzelliği primi ise 133 sırt numaralı Acpua – Spone takımından Alessandra Fantini’nin oldu.


MÜTHİŞ YARIŞ BÖYLE GEÇTİ:
Önceki gün Bodrum-Marmaris etabında kaza geçiren sporcularla birlikte 12 bisikletçi dün turdan ayrılırken, 130 km’lik Marmaris-Fethiye etabı 133 sporcuyla başladı. Dünkü havanın aksine egede adeta yazdan kalma bir hava vardı. Güneşin ısıttığı asfaltın üzerinde müthiş bir yarış inanılmaz güzelliklerle dolu Fethiye’ye doğru bedal basan bisikletçileri de büyüledi. Şimdi parkur dünkü kayganlığının yanısıra aksine asfaltın ısıttığı daha değişik bir zeminde yapılıyordu. Bu sıcakta elbette bisikletçilerin performansını büyük ölçüde etkileyecekti.

37 Thomas Vedel Kvist, 44 Olivier Kaisen, 64 Artur Gajek, 93 Stanislav Kozubek, 102 Oleg Chuzhda, 113 Diego Caccia, 127 Filippo Savini, 133 Alessandro Fantini ve 151 Hrvoje Miholjeviç 32. km’de kaçış gerçekleştirdi. 10 kişilik bu grup 34. km’de 55 saniye olan farkı kilometreler ilerledikçe açtı. Türk Milli Takımından Eyüp Karagöbek ile 143 Evgeny Panayotov öndeki bu grup ile ana grup arasında mücadele etti. 47. km’ye gelindiğinde ana grup hızlandı ve fark 6 dakika 52 saniyeye indi. Etabın 60.2 km’sindeki sprint primini Chuzhda aldı. Bitime 56 km kala fark yine ön grubun hızlanmasıyla 7 dakika 19 saniyeye çıktı. Etabın 79.4 km’deki Türkiye güzelliği primi ise Fantini’nin oldu. Finişe 39 km kala önde kaçan 3’lüyü arkadan gelen birbaşka 2’li grup yakaladı. Şimdi durum şöyle oldu.

133 sırt numaralı Alessandra Fantini, 113 Diego Caccia , 127 sırt numaralı Flippe Savini, 151 sırt numaralı Hrvoje Miholjevic , 44 numaralı Olivier Kaisen arayı açarak ön grubu oluşturdular.

<ımg src="http://www.presidentialtourofturkey.com/source/newsVisuals/fet_oz_v.jpg">

Yarıştan bir görüntü.

Bu grupla ikinci grubun arasındaki fark 6.48 diğer grupla arasındaki fark 8dakika 24 saniyeye kadar çıkmıştı. Önde kaçan 5’liye bu kez 2. gruptan müthiş atak yapan 93 sırt nolu Stanislav Kozubek ve 98 sırt nolu Frantisek Kloucek ve 102 sırt numaralı Oleg Chuzda müşhiş bir sprint yaparak 24 km kala 17 saniye yaklaştı. İlk grubu oluşturan 5’liye yetişmeye çalışan Chuzda, Kozubek, Kloucek yetişiyor gibi yaptılar ama yine fark 52 saniyeye kadar çıktı. Bu arada finişe 18 km kala ilk 5’linin toplu gelen grupla arasındaki 10 dak 29 saniyeye kadar çıkmıştı. Finişe 5 km kala daha once atak yapan 44 numaralı Kaisen ile 113 sırt numaralı Caccia müthiş bir sprintle birlikte koştukları gruptan kaçtı 3’lüyü geride bırakıp arayı 10 saniye açarak finişe gelmeye başladılar.


<ımg src="http://www.presidentialtourofturkey.com/source/newsVisuals/fet_v.jpg">

Etap birncisi Oliver Kaisen seyircileri selamlıyor.

Grup parçalanmıştı ve Fethiye’liler yine kriteryumun başından olduğu gibi müthiş bir finişe tanık olmaya başlamışlardı . Ancak geriden kopup gelen 133 sırt nolu Fantini birden bire büyük bir atak yaparak Kaisen ve Caccia arasına girmeyi başardı. Finişe metreler kala Oliver Kaisen hünerini gösterdi tekerlek farkıyla da olsa yarışın 1.ciliğini aldı.

5. Etap sonuçları.

Mesafe: 130 km

Zaman: 3 saat 15 dakika 52 saniye

Ortalama: 39,823 km/saat

Genel sıralama

Mesafe: 737,500km

Zaman: 18 saat 55 dakika 35 saniye

Ortalama: 38,964 km/saat

Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 6. gününde Fethiye – Finike arasındaki 194 km etap saat 12:00’de başlayacak.

Yarın görüşmek üzere.