133 blog. Tüm bloglara ulaşmak için arama yapabilirsiniz.
Özel pilot okullarının ne kadar tehlikeli olduğu yolunda görüş bildiren okuyucumuz taşları yerinden oynattı. O kadar çok yanıt, karşı görüş ya da destek geliyor ki anlatamam. Bunları azar azar yayı..
Bu bölüme geçmeden önce artık "PİLOT"luğu ne amaçla yapmak istediğinize karar vermiş olmanız gerekiyor. Diğer bir değişle birinci bölümde yazdığım a, b ya da c şıklarından birinde karar ver..
KARAR VERMEKTE BIR YETENEKTIR!!! Kararsız insanlar bile günlük yaşamda farkında olarak veya olmayarak pek çok kararlar vermek zorundadırlar. Hangi kıyafetin giyileceği, ne yeneceği, hangi s..
Eğitimin zorluğu ki bu ne eğtimi olursa olsun sizlerin yeteneği, bilgisi ve becerisi ile orantılı olacağından dolayı kimine zor gelen ötekine kolay gelir ve kişiden kişiye farklılıklar gösterir.
Biz havacilarin aklimiza bile getirmek istemedigimiz bir konu var ki, düsününce bile tüylerim diken diken olur: Suya Acil Inis; yani havaciliktaki tabiriyle (DITCHING)... Gectigimiz se..
Hiç merak ettiniz mi bilmem, gökyüzüne baktığımızda uçakların motorlarından çıkardıkları dumanları görürüz. Aynı uçak, alçaktan uçtuğunda dumanlar niye görünmez… Bu soruyu geçen gün komşumun afacan ..
Yarın; 26 Nisan 2007. Bu tarih çoğumuz için bir anlam ifade etmiyor. Bundan tam 95 yıl önce, 26 Nisan 1912 tarihinde, ilk Türk Pilotu ve Ülkemizin 1 numaralı uçuculuk brövesine sahip olan, merhum M..
Kutsal Kurtuluş Savaşı’nın her aşamasında yapılan sayısız uçuş, Birinci ve İkinci İnönü Savaşları, düşürülen düşman uçakları, düşen arkadaşları, yoktan var edilen malzemelerle uçakların onarımı, ..
8 Kasım 1917 pazartesi sabahı yeni bir görev için havalandı, Vecihi Bey ve rasıtı Mülazım (Yüzbaşı) Bahattin Bey. Görevleri; 26 Eylül 1917 günü kazanılan hava savaşından sonra, düşman birliklerinin ..
50 yılın üzerinde uçuculuk yaşamı olan, 26 Eylül 1917 günü bir Rus uçağını havada vuran ve Kafkas cephesinde ilk Türk hava zaferine imza atan, 1918’de İstanbul’da Ruslardan ele geçirilen “Nieuport” ..