Korsan taşıma; yolcunun tercihi sonucunda var olmaktadır.

Korsan Taksi Tabiri ile anılan özel taşımacılık yapan bir çok kişi bilir ki; aracının 15(Gün) Trafikten men edilmesi sonucunda evine 15(Gün) Ekmek götüremez. Kısaca evine aş götüremez. Kendisi, eşi ve çocuklarının 15 gün aç kalması demektir. Bu yazımızda sizlerle paylaşmak istediğimiz küçük bir adaletsizlik var. Bakalım bu adaletsizlik siz de dengeli mi? Dengesiz mi? İnsan Taşımacılığı yaparak günde 20-30 TL Para kazanarak geçimini sağlayan kişilere uygulanan ceza tutarı 548 TL Trafik cezası + 160 TL Otopark cezası yazılmakta ve araç 15 gün alıkonulmaktadır. 20-30 Lira kazanıp geçimini sağlamaya çalışan dar gelirli, sosyal güvencesi dahi olmayan kişilere uygulanan bu işlem tartışılır mı? EVET! ”KORSAN’A HAYIR” Başlığı altında birçok legal olmayan iş kolları var ve bunlar kazançlarını vergilendirmedikleri için korsan olarak adlandırılırlar. Ve yapılan iş ne ise; hep tüketici talebi doğrultusunda ortaya çıkar. Denetim mekanizması da eksik kaldığı için de; bu mekanizma uzun bir süre devam eder.1970 Yıllarının başlarında yeni bir korsan daha ortaya çıkar.Bu korsan adı; Taksi korsancılığıdır. Legal bir iş değildir. Ama nedense var olmuştur ve hala da gazete manşetlerinde de yer alır. Ve Plaka tekelini elinde bulunduranlar; ”Korsana hayır” Sloganları ile tüm Taksi çalışanlarını bu eylemin içine çekmeyi başarmışlardır. Ve oluşturulan Plaka Tekeli zarar görmesin diye de ; özel ekipler kurulması sağlanmıştır. İş öyle bir hale geldi ki; Av ininde saklanır, avını barındıranlar para kazanır, Avcılar puan adı altında maaşlarına ilaveten para kazanır, Av olanlar da Korsan Taksi adı altında avlananlar ve para cezasına çarptırılır hale gelir. Bu üçlü kurulan sac ayağı sayesinde; 21.Yüzyılın Korsan Hikayeleri kulaktan kulağa anlatılarak Şehir efsanelerine dönüşür. Ve ”KORSAN TAKSİCİLİĞİ” dışında daha büyük bir sorun yokmuşçasına beyinler yıkanır. Emeği, bedeni, canı, malı ile evine namusu ile para kazanıp götürmeye çalışan, sadece yolcusunun kendisine hak verdiği ve ”şoförlü insan taşımacılığı” yapanlar diye onurlandırdığı bu ”kORSAN Taksicileri” haketmedikleri para cezaları ile cezalandırılır hale getirilirler. Ve bu çok doğalmışçasına beyinlere kazınır. Özel ekiplerin tabiri ile ”Korsan taksiciliği” ama müşterinin (yolcunun ise söylemi ”Şoförlü İnsan taşımacılığı”) olarak gündemi oluşturan haberler kendi içinde devinim yapa dursun.!! Sivil Ekipler adı altında ”Avcı” , Avı olan ve belirli ihtiyacın sonucunda talep gören ve ekmek davası için kendi kendine istihdam oluşturarak; evine ekmek götür en, ”şoförlü insan taşımacılarını” insafsızca avlamakta ve bundan puan adı altında da maaşına ek olarak gelir elde etmektedir. Aslında bu Avcılar, Avlarının barındığı inlerini bilmektedirler ama nedense bu inler kapatılmaz. İn sahipleri ve Avcılar bu Avlananların etinden, sütünden yararlanmaktalar ve son olarakta kestikleri para cezaları ile Avlarının boyunlarına ipi geçirmiş olmaktalar. Oysa bu hikayenin bir de öteki yüzüne baksak olaylar bu hale gelmeden kolayca çözüme ulaşır.yapılacak tek şey var, Bu Korsan taksiciler legal hale getirildiler de vergilerini mi ödemiyorlar.!! yoksa gasp yapıp zorla insanları arabalarına alıp, tehdit altında mı gidecekleri yerlere götürüp, paralarını alıyorlar? İnsan Hürriyeti ve parasını istediği şekilde harcamada mı yasak? İnsanlar damalı Taksicilerden memnu olsa; bu korsan olayı doğar mı? Yakın mesafe diyerek müşteriyi araca kabul etmeme, Yaptığı işin farkındalığında olmama halleri içinde müşteriye hakaret etme, saygısızca uygun olmayan müzik çalma, bayan müşterileri sözlü taciz etme, müşteriyi arabadan indirme, gündüz tarifesi yerine çaktırmadan gece tarifesi açma, gerçek parayı müşteriden alıp yerine sahte para verip, bir de sahte para deyip müşteriyi suçlama, Yolu uygun mesafeden fazla uzatarak km. mesafesini uzatma, Gidilen güzergahı beğenmeyip yolcuyu arabadan indirme, Arabaların çok eski ve temizliğine dikkat edilmemesi, para üstünün verilmemesi, kendi temizliğine şoförün dikkat etmemesi, unutulan eşyaların unutulduklarında kendi hakları imiş gibi düşünüp, iade etmemeleri, çirkin davranış ve uslüp ile müşteriye yanıt verilmesi, , , Yukarda sayılan şikayetleri de daha da çoğaltabiliriz. Tüm bu şikayetler ve verdiği paranın karşılığında hizmet alamayışları ve üstüne de güvenmemeleri sonucunda damalı taksilere yeni bir alternatif olan ”soförlü insan taşımacılığı” sektörü yolcunun ihtiyacı ve talebi doğrultusunda bir tercih olarak var olmuştur. Bu tercihi hayata geçiren yolcu; ”kORSAN TAKSİ” Lafını da redederek, kendisine hizmeti iyi, kaliteli sunan bu emekçilerine de Layık gördüğü ”şoförlü insan taşımacılığı” adını da yakıştırmış olup, halinden memnun ve parasını kime vermesini bilen bilinç içinde tercihini yapmaktadır. Umuyorum ki; bu gerçeği Yetkililerimiz de fark edip, ceza yerine çözüm üretirler. Bu 20 milyonluk şehri 18.000 adet olan bu tekel çıkmazından çıkarırlar.