Cinnet sadedi ya da Cinayet sebebi

FEVKALADE ÇAĞDAŞ BİR GİRİŞİMİN TATBİKİNDEKİ  UYGULAMA ŞEKLİ,

CİNNET SADEDİ YA DA CİNAYET SEBEBİ OLABİLİR Mİ?

Medeniyet keşfedilmez. Bütün araçları, gereçleri gerçekleri ve ihtiyaçları ile önünüzde durur. Sadece akıl olanlar, onu harekete geçirebilirler. Bazı araçlar gereçler ve tatbikatlar, her ülkeye Bire Bir uymayabilir. Bu takdirde, tatbik edilmek istenen her ne ise, ülke şartlarına uyacak bir hale getirilmek sureti ile yine tatbike mümkün kılınabilir.. Hangi belediye tarafından akıl edildiğini bilmememe rağmen, Kadıköy tarafında yeni ve mükemmel bir uygulama hayata geçirilmiş. Diyelim ki; adalardan gelip, Caddebostan’a gitmek istiyorsunuz. Vapurdan inince, umuma açık bisiklet parkından, para atılarak elde ettiğiniz bir bisikletle, Caddebostan’a gidiyor, bisikleti oradaki park yerine bırakıyor, işlerinizi yapıyor, oradan da Fenerbahçe’ye gitmek isterseniz, yine park yerinden yeni bir bisiklet alıp, aynı şekilde yolunuza devam edebiliyorsunuz. Henüz geliştirilmekte olan bu sistem, çok medeni, çok akılcı, çok mükemmel ve gerçekten alkışa lâyık bir yaklaşım. Çevreyi de koruyacak olan bu sistemi, akıl edenlere teşekkür ederiz.

Ve fakat, geçenlerde bir gece yarısı, garip bir ses duymaya başladık. Malûm şimdiki aletler, alışılmadık sesler çıkartarak çalışmakta. Bu gürültü kirliliğine de, henüz kimse ses çıkartmamakta. Bizim gürültüye tahammülümüz, medeniyet seviyemiz kadar olduğu için, duruma muttalî olmak adına, vaziyeti tetkik ettiğimizde, fark ettik ki;  Bağdat caddesinin Göztepe cihetinden Çiftehavuzlar’a doğru, uflaya puflaya, saatte ½ km. gibi bir süratle, ucube bir iş makinesi, tek istikametli yolun sol tarafı, yani hız şeridi üzerinden geliyor. Uflaya puflaya, zartlaya zurtlaya çok uzunca bir sürede gelip, önümüzden geçti gitti. Ama ne yaptığını, gece görüşü ve ameliyatlı bir göz ile hiç anlayamadık. Aradan birkaç gün geçti. Bir de baktık ki; ne görelim? Bağdat caddesinin eski hız şeridi, anlı şanlı bisiklet yolu olmamış mı? Cadde ile arasında hiçbir bariyer falan da yok. Sadece İki çizgi arası kırmızı bir boya var. O tür bir yer çizgisi ve rengi de, Dünya denen topun, hiçbir tarafında, görülmüş sinyâlizasyon zümresinden değil. Tüm bu teferruta rağmen, üzerinde de vızır vızır motorlu taşıt trafiği devam ediyor.

Kaldı ki; Bağdat caddesi gibi, adeta ölüm yolu olan bir caddede, otomobil kullanmasını bilmeyen, bunca maganda ve magandiyenin kol gezmesine rağmen, böyle bir bisiklet yolu olabilir mi? Ben bu caddenin kaldırımında yürürken bile, tedirgin olurken, böyle bir yolda, insanları bisiklete bindirmek ve insanların da bisiklete binmeleri: Esasen cinnet ve taammüden cinayet değil de ne olabilir?. Ezcümle intihar etmek isteyen, kimseye külfet olmak da istemiyorsa, mezarını da açtırıp, Bağdat caddesine buyursun. Bostancı bisiklet parkından bir bisiklet alıp, yola koyulsun. Caddebostan bisiklet parkına varmadan, emeline nail olup, Hakk’ın rahmetine tez elden kavuşsun. Bu işi sadece yaya ve bisikletliler ile patenlilere açık sahilde yapacaksa, sorun yok, tabiî. Kaldı ki, Bağdat caddesinin her saatteki trafiği, değil bisiklet yolunu kaldırmak, karınca yolunu bile kaldıracak hâlde değildir. Buna mukabil caddenin sağlı sollu geniş kaldırımları, bu iş için müsaittir. Zaten bu iş, tüm Dünya’da da ya kaldırımlarda ya da özel bisiklet yollarında yapılmaktadır. Yol yakınken, her gün onlarca ölü vermeden, bence bu işten tez dönüle, derim...

Haydar Volkan

Çiftehavızlar:20.11.2012