- Kategori
- Otomobil
Donanımsal istekler...
Golf Plus' ın yurt dışındaki modeli...
Başka bir makalemde konfor ile performans hakkında birçok kıyasta bulundum. Ancak bu makalemde ise konfor deyince aklımıza gelenleri irdeleyeceğim. Konfor denilince aklımıza hemen deri koltuk, küçük bir yol bilgisayarı, dijital klima vs. gelebilir. Ancak ben bunlardan bahsetmiyorum. Aslında donanımsal istekleriniz neler, onları sıralamanız lazım. Örneğin, navigasyon pek ihtiyaç olur mu bilmem. Ancak elektrikli ve hafızalı koltuk her zaman bir ihtiyaçtır. Çoğu orta-üst segment araçlarda dahi bu özellikten eser yok.
Diğer bir donanım ise ısıtmalı koltuklar. Bu özelliğinde yaygınlaşması gerekiyor. Örneğin, Volvo S60 da bu özellik standartken, Toyota Avensis de opsiyonel. Zaten buna bakacak olursak, Toyota da her şey opsiyonel diyebiliriz. Tüm modelleri için geçerli. Bir Camry daha almak isteseniz, ısıtmalı koltuk standart olsa dahi, navigasyon sistemli DVD player opsiyonel sunuluyor. Ancak bir Audi A8 de daha çok standart var.
Artık günümüzde Cruise Control(hız sabitleyici-kontrol) standart donanımlar arasına girmeli. Halâ Accord ve Avensis gibi orta-üst sınıf araçların alt versiyonlarında standart olarak sunulmayan bu özellik, uzun yollarda büyük yardımcınız oluyor.
Kartlı sistemin yaygınlaşmamasının sebebini biliyor muydunuz? İlk önce Renault Megane’ da kullanılan kartlı çalıştırma sistemi, günümüzde çoğu otomobilde tercih edilmiyor. Sebebi ise gayet doğal ve haklı. Kartlı sistemi kullanabilmek için bir bilgisayar sistemine ihtiyaç vardır. Tabii ki bu sistem bildiğimiz bilgisayarlarla biraz farklı. Ancak yine de biraz uğraşıldığında kırılabilecek bir sistem. Yani anahtar gibi güvenli değil. Sizlerde fark etmişsinizdir ki, Mercedes ve BMW başta olmak üzere birçok ünlü otomobil üreticileri kartı sisteme karşıdır. Ve bunda da oldukça haklılar sanırım.
4 cam otomatik sizce zor mu? Evet yanlış duymadınız. Otomatik cam. Halâ ünlü bazı otomobil şirketlerinin “2 cam otomatik” versiyonlar ürettiklerini biliyor muydunuz? Örnek olarak aklınıza ilk hangi marka geliyor. Benim aklıma ilk TOYOTA geliyor. Geçenlerde Toyota Corolla Verso’ ları araştırıyordum. MPV sınıfındaki araçları karşılaştırıyordum. Bir de ne göreyim. Toyota, Comfort versiyonuna “4 cam otomatik” koymamış. Sadece Elegant versiyonunda otomatik var. Sinire döndüm diyebilirim. Tamam, Toyota’ nın standartlara karşı bir gıcıklığı olduğu doğrudur. Ancak camların otomatik olmaması da ne demek…
Soğutmalı torpido ise kesinlikle standart olmalı. Özellikle Türkler uzun yollara kendi araçları ile çıkmaya bayılırlar. İstedikleri yerde mola vererek, istedikleri zaman yemeklerini yiyerek, ailece güzel vakit geçirerek Türkiye’ nin bir ucundan diğer ucuna kendi otomobilleri ile yolculuk yaparlar. Peki yazın sıcağında yapılan bir seyahatte en önemli iki unsur nedir? Evet, bildiniz. Klima ve Soğutmalı torpido. Klimayı geçtim. Onu da halâ standart yapmayan üreticileri başta kınıyorum. Soğutmalı torpido ise yaygınlaşma yolunda sanırım. Öyle ki, en önemli örnek MPV sınıfında. Citroen C4 Grand Picasso’ nun normal torpido dışında onlarca saklama haznesi var. Ve müzik sisteminin altında ise bir soğutmalı ve ısıtmalı dolap var. Gerçekten Fransız üreticiyi buradan tebrik etmek istiyorum.
Yol bilgisayarları niçin küçük. Aslında yurt dışında geniş ve renkli ekran yol bilgisayarı, navigasyon sistemleri ve dvd sistemleri standart olarak sunuluyor. Ancak Türkiye’ de işler biraz karışık. Örneğin, Volkswagen Golf. Bu otomobilin yurt dışındaki fotoğraflarına inanamazsınız (resimdeki model). O kadar göz alıcı bir yol bilgisayarı koymuşlar ki, şaşırmamak elde değil. “Türkiye’ ye niçin gelmiyor?” sorusunun cevabını da başka bir makalemde cevaplandırayım.
Uzun lafın kısası: Özellikle Türk Milleti konfora önem verir. Arabanın içinde rahat etmek, en önemlisidir. Uzun yollara rahatça çıkmak için, konforu ve performansı göz önünde bulundurmalıyız.
Bir makalemin daha sonuna geldik. Yolunuz açık olsun…
Teşekkürler…
- Toplam blog
- : 89
- : 3439
- Kayıt tarihi
- : 10.11.07
Tesekkurler ..