Dört tekerlekli bomba, otoparkta

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın 1998 yılında çıkardığı yönetmeliğe rağmen İzmir genelindeki kapalı otoparklara LPG’li araçlar çok rahat bir biçimde giriş-çıkış yapabiliyor. Sızdırmazlık raporu olmayan birçok aracın trafikte olduğu uyarısında bulunan uzmanlar ‘potansiyel bombaların’ ancak denetimle engellenebileceğini belirtiyor.

Likit petrol gazı (LPG) dönüşümü yapılmış araçların kapalı otoparklara girmeleri konusunda yaşanan belirsizlik sürüyor. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın 1998’de yürürlüğe koyduğu yönetmelikle LPG’li araçların kapalı garajlara park edilmesi hâlâ yasak. Kapalı otoparkların girişinde uyarı levhalarıyla belirtilen yasağa rağmen herhangi bir kontrol yapılmaması patlama riski olan araçların otoparka girişini adeta sürücülerin insafına bırakıyor.

Yüksek risk taşıyan ve özellikle gaz sıkışmasına bağlı olarak patlama olasılığı bulunduğu ifade edilen LPG dönüşüm sistemine sahip aracımızla İzmir’deki kapalı otoparkları dolaştık. Tüm otoparkların girişinde “LPG’li araçlar giremez” uyarısı bulunurken; Büyükşehir Belediyesi’nin Kültürpark’ta bulunan yeraltı otoparkı ve iki ayrı alışveriş merkezinin kapalı otoparklarına sorgusuz sualsiz girmeyi başardık. Otopark görevlileri sadece göz teması ile kontrol gerçekleştirirken, sürücülerin otoparklara giriş yapıp yapmayacağı kendi vicdanlarına teslim ediliyor.

3 milyon LPG’li araç var

Bornova 2. Sanayi Sitesi’nde LPG’li araçların bakım ve onarım işleriyle uğraşan Ekin Oto Yetkilisi Metin Dinsever LPG’nin ekonomik ve çevre dostu bir yakıt olduğunu ancak yetkisiz firmalarca, standart dışı malzemelerle ve projesiz olarak LPG dönüşümü yapılan araçların faciaya davetiye çıkardığını vurguladı.

Benzin zamları nedeniyle LPG’ye yönelimin sürekli arttığını, Türkiye genelinde LPG’li araç sayısının 3 milyonu aştığını belirten Dinsever, “Bu durum denetimlerin daha ciddi yapılmasını gerektiriyor. LPG’ye ilgi arttıkça, dönüşüm işini standartlara uygun yapmayan firma sayısı da artıyor. Trafikte teknik standartlara uygun olmayan çok sayıda LPG’li araç var” diye konuştu.

 LPG’li araç sahiplerinin, araçlarının ön ve arka camlarında (LPG’li araçtır) uyarısı içeren bandrol bulundurmalarının zorunlu olduğunu ancak kapalı otoparklara girebilmek için bandrol kullanmaktan kaçındıklarına dikkati çeken Dinsever, “Araç sahipleri otomobillerinin LPG’li olduğunu gizlemek için bandrol taşımıyor. Bandrol taşımayan ve kapalı otoparkları kullanan araç sahipleri ancak denetimle tespit edilebilir” dedi.

“Merdiven altından uzak durun”

Gerekli önlemlerin alınması ve denetimlerin yapılması halinde LPG dönüşümlü araçların kullanılmasında güvenlik açısından hiçbir sorun yaşanmayacağına dikkati çeken Dinsever, sorunun “merdiven altı” olarak tabir edilen korsan LPG dönüşümünden kaynaklandığına işaret etti.

 Piyasada 500-550 TL’ye LPG dönüşümü yapan firmalar bulunduğunu kaydeden Dinsever, “Standarda uygun olarak dönüşüm yapılırsa fiyat 1.200-2.000 TL arasında değişiyor. Rakam 1.000 TL’nin altındaysa kuşkuyla bakmak lazım. 500-550 TL’ye LPG dönüşümü yapılan araç bir bombadan farksız olur. Vatandaşlar, çok düşük fiyat veren firmalara tevessül etmesinler. Aksi halde hem kendilerinin ve ailelerinin, hem de trafikte seyreden diğer vatandaşların hayatını tehlikeye atmış olurlar. Avrupa’da benzer yasak 2002 yılında kaldırıldı. Ancak oradaki denetimler çok sıkı. Aynı durumu maalesef Türkiye için söyleyemiyorum” dedi.

Özsakarya: En hassas il İzmir

Makine Mühendisleri Odası (MMO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özsakarya, LPG’li araçlar için iki yılda bir yaptırılması gereken sızdırmazlık kontrolünde İzmir’in üç büyük kent içinde en iyi durumda bulunduğunu söyledi.

Özsakarya ticari taksilerle ilgili endişelerin yersiz olduğuna dikkat çekerek, “Ticari taksilerde bir tek İstanbul’da küçük sapmalar var, ama ticari taksiler çok çok mükemmel. Yıllık kontrollerini düzenli yaptırıyorlar. Şoförler Odası bu hususta çok iyi çalışıyor. İzmir’de LPG’li araçların tamamına yakınının sızdırmazlık kontrolü yapılmış durumda” dedi.

Emniyet denetimleri sıklaştıracak

Öte yandan geçtiğimiz yıllarda ölümlü patlamalarla gündeme gelen LPG’li otomobillere, çok yönlü denetim başlıyor. Öncelikle 10 yıllık LPG tankına sahip otomobillerin plakaları tek tek belirlenerek, patlama riski taşıyan otomobiller; Emniyet, Jandarma ve Karayolları ekiplerinin üç koldan yapacağı yoğun denetimle trafikten çekilecek. Bu otomobiller, LPG tanklarını yenileyecek. EPDK yetkilileri, uygulamanın önemine dikkat çekerek, “Bu çalışma sonrasında trafikte, 10 yılını aşmış tanka sahip LPG’li araç kalmayacak” mesajını veriyor.

A.Buğra TOKMAKOĞLU-Ege Telgraf

abtokmakoglu@gmail.com