İthal Saman Yakıtlı, Dilber Dudaklı, Çok Çalışır, Az aşınır, Önden çekişli, Arabamızı Yaptık.

       Bizim araba maraba yapacak dururumuz yok. Kodamanlara  haber salındı güya. Herkes taşın altına elini sokacaktı. O gün bu gün o maharetli ellerin taşın altında olup olmadığı belli  bile değil.

       Hal ve vaziyet böyleyken, akıllı teşebbüsler yapılıyor. Ama kimsenin ruhu duymuyor. Biz de elimizi taşın altına sokalım dedik. Bu oto sanayi güçlensin dedik. Seçim telaşından da, bu haber atlanmasın dedik. Üzerine gidilsin istedik. Değil mi ya.

       Al bakalım buradan yak. Bir vatandaşımız, sarı  samanla  çalışan bir otomobil motoru yaptı. İyi mi?  “Alttan veriyor samanı, üstten çıkıyor dumanı. Memleketteki ne kadar saman varsa, kendi tarafına topladı.  Ortalıkta saman kıtlığı başlayınca, saman ithal edilmeğe başlandı. Bu feryat figan da, bundan zaten.

 OTURMA AKSESUARI İLE İTHAL  MALI  SARI SAMANLA ÇALIŞAN  BU DİLBER DUDAKLI EŞEK, ÇOK ÇALIŞIR. AZ AŞINIR. ÖNDEN ÇEKİŞLİDİR.  5 İLERİ, 1 GERİ VİTESLİDİR. BİR BALYA SAMANLA 100 KM. YOL ALIR.  İTHAL MALI SAMAN, OLURSA, SÜPER BENZİN ETKİSİ YAPARAKTAN HIZI ARTAR.

       Bizim müteşebbis diyor ki, ithal samanlar süper benzin yerine geçtiğinden beri, arabamın hızı, iki kat daha arttı diyor. Öyle anlaşılıyor ki, bu gidişle hem eşekler karaborsa, hem de yan ürünü samanlar karaborsa.

       Adamlar kızmakta haklı. Memlekette saman varken, sen tut dışarıdan saman ithal et. Meğersem samanın kullanılacağı yer varmış da, bu gözlerimiz, yurt dışındaki samanlara çevrilmiş. Eee, bu dışarlıklı samanı biz yerli otomotiv sanayimizde süper benzin gibi kullanıyoruz. Muhalifler bunu görmemezliğe  geliyor. Üstelik de benzin fiyatlarının  yükselişe geçtiğini bas bas bağırıyorlar. İnsafsızlık ediyorlar yani.

       Eskiden öyle miydi ya! Benzinci, bir kaş işaretinden anlar ve depoları her seferinde ful ederdi. Şimdi soruyor: “ Kaç paralık olsun abi” diye. N’apsınlar? Haliç köprüsündeki balıkçılara dedikleri gibi ekmek arası  10 liralık olsun  diyorlar her seferinde. Ne kadar üzücü.

       İsmi, saklı otomotivcimiz diyor ki” Piyasa tam bizim piyasamız. Karşılıksız çek gibi düştüler elimize. Bundan sonra sıkı durun, benzini depoya koymadan, “koklayınca bile çalışan” arabalara gelecek sıra diyorlar. Yaparlar mı, yaparlar.

       Yapsınlar. Gönülden isterim. Arapların benzini, sokak çeşmesinden akan Kavşak Suyu gibi akar durur böylece. Bu menzin zenginleri de, Hanya’yı Konya’yı görürler böylece. Ellerinde bir uçkurları kalır, bir de işe yaramayan  benzinleri, bir de yalellileri kalır.

       Ben derim ki, samanı niye dışarıdan alacakmışız. Kendimiz üretelim,  Sarısı daha fazla olsun ithal samanlar gibi. 

       Şaka maka devrim yaptık. Ama bize sorarsanız, otomobil  sektöründe, “İthal samanla” çalışan araba yaptık.

       Ve bu  aşamaya, kolay yollardan gelmedik biz. Aşağıdaki resimlerde görüldüğü gibi, taşıma sektöründe epey ter dökerek, bu günlere geldik. Resimler yalan söylemez.

       Ört ki, ölem !

MOTOSİKLETİNDEN "YURDUM İNSANI" OLUĞU ANLAŞILAN BU İLERİ ZEKALI ADAM, PRATİKTE   KOSKOCA DEV GİBİ, HAYVANI NASIL DA PAKETLEMİŞ. PAKET POSTANESİ BİLE KIVIRAMAZ BU PAKETİ, YAPAMAZ. ÖRT Kİ, ÖLEM.

BİZ ARABA YAPMADAN ÖNCE, BU TÜR YOLLARDAN TAŞIMACILIKTAN GEŞTİK DE  GELDİK. BAŞARIMIZIN SIRRI BURADA ZATEN.

HER TÜRLÜ TAŞIMACILIĞIN ÜSTESİNDEN DE GELDİK.

PAZARLARA BALIK BİLE YETİŞTİRDİK MOTORİZE OLARAK

SONRA DA UFAK UFAK İNSAN TAŞIMACILIĞINA DÖNDÜK.

DERKEN İŞİ ARTIRDIK. CANLI İHRAÇLAR DA YAPTIK. GÖRENLERE PARMAK ISIRTTIK.

TOPLU TAŞIMACILIKTA REKABET TANIADIK.

SOINUNDA  İŞİN PÜF NOKTASINI BULDUK. iTHAL MALI SAMANLA İŞİ HALLETTİK.

"HİZMETTE SINIR YOKTUR" DEDİK VE KOLLARI SIVADIK. FAKAT MÜŞTERİNİN KOLLARINI BİZİM OMUZLARIMIZDA BULDUK.

İTHAL SAMANLA ÇIĞIR AÇTIK. BENZİNİN PABUCUNU DAMA ATTIK. ARAPLARIN BENZİNİNİ  KULLANMADIK. İTHAL SAMANLA ARABAMIZI ÇALIŞTIRDIK.