Duyuru

Değerli arkadaşlar

Çekim yasalarının sınır larını zorlamaya nedersiniz!Herhangi bir cismin kütlesel yapısını kullanarak manyetik verilerini çekim ve iletim hareketlerine dönüştüre biliyorsanız

+A kütlesini B+C+D+E+F+G kütlelerinin çekim alanlarını aktive ederek H kütlesi istikametinde referns sekmeler oluşturup hedef çekim alanına doğru hareket oluşumu sağlaya bilirseniz:teorisel değil pratik uygulamalarınız var ise; Teknologlarımıza sunulan başarılı çalışmalar labaratuar çalışmalarına taşınarak maddi destek sağlanacak aktif uygulama kapsamında üretime geçirilerek sizlere gelişim desteği sunulacaktır.

+Ekip çalışması içerisinde bulunacak arkadaşlarınızı mutlaka bizlere sunarak tasdik ettirin.başarısızlık dahilinde ekip içi değişimleri bildirip onaylayınki çalışmalarınızın geçerliliği sürsün.

+ Karşımıza aktif verilerle çıkmak zorundasınız.Sizlere her aşamada bilgi sınamasına tabi tutacağımızı bilmelisiniz.Alıntılarınız var oldukça kaynaklarınızı açıkça belirtmelisiniz. Sorularınız oldukça blog üzerinden bana ulaşırsanız size istediğiniz cevapları sunmaya hazırız.

+Çalışmalarınızda sizden istenen sıralamalar şunlardır.

A: Çekim alanlarını kordinasyon edecek ve mesafelerdeki etkileşim kütlelerini düzenleyecek ön programları tespit ederek programa dönüştürmek.

B: hareket koordinasyonu içerisindeki çizelgenizi aktif edeçek ve durduracak referan çekim kuvvetlerin mesafe tespitlerinde sayısal evren içi hedef haritalar oluşturacak program yazılımları üretmek.

C:Kullanacağınız denek modülün ortam çekim değerlerini tespit eden yazılımları geliştirerek kütle çekimini sıfırlayarak referans çekimlere yönlendirmeler yapacak ve hız kontrolü denetim yazılımları geliştirmek. 0 değerle atmosfer çıkış uzay içi seyehat hızı örneğin 1 ışık hızı sıçramalarında modül denek içi yaşam dengelerini sabit leyen programların birleşerek hayat ortamını dengeleyecek programları oluşturmak.

Kısaca denek modülün hiçbir yakıt kullanmadan hareket etmesini sağlayacağınız gibi sistemleri kullanabilecek canlıların karmaşık düzenekler yerine 1 asıl 2 yedek kumanda ile hayatları riske etmeden seyehatlerini sağlamak olmalıdır.