- Kategori
- Güncel
Yeni bir uçak kazası sonrası binlerce yeni uçak mühendisimiz!
Maalesef bir Fransız uçağı Brezilya kıyılarında içindeki yüzlerce yolcu ile beraber kayıplara karıştı. Dünyadaki uzmanlar önce kayıp olan uçağı bulmaya sonra da kara kutu bilgilerini analiz edip ne olduğunu anlamaya çalışırken bizim milletimizin yetiştirdiği binlerce kaza kırım uzmanı ve uçak mühendisi gazetelerin yorum köşelerini doldurmaya başladı, kendince buldukları kaza sebeplerini kendilerinden çok emin bir şekilde yazarak üstelik. Öncelikle bu işlerin içerisinde yer alan bir mühendis olarak şunların altını çizmekte fayda var. Altın laf şu ki, havacılık kuralları kanla yazılmıştır. Uçakların gelişiminde öngörülen kazalar kadar öngörülmemiş kazaların da payı büyüktür. İlk uçakların kare pencereler yüzünden havada inişe geçtikleri anda parçalanmaları gibi. Uçak kazaları maalesef zaman zaman gerek insan hatasından gerek elektronik aksaklıklardan dolayı gerçekleşse de, uçaklar hala günümüzün en yüksek teknolojisine ve mühendislik becerisine sahip ulaşım araçlarıdır. Uçaklardaki her sistem 2 hatta 3 yedekli olarak çalışmaktadır.
Uçuş öncesi ve sonrası her detay en ince ayrıntısına kadar hesaplanır. Uçaktaki kritik elektronik ekipmanlar testten geçirilir. Detaylı kontroller yapılır. Uçaklar dünya çapında çok büyük organizasyonlar ile uçurulmakta, havada iken yönlendirilmekte ve hedeflerine ulaştırılmaktadırlar. En ufak bir gevşekliği dahi hava ulaşımı kabul asla kabul etmez. Airbus’a ait olan A330-200 tipindeki bu uçakta son derece güvenli ve kabiliyetli bir teknolojiye sahiptir. Zaten bu yaşanan olay da bu uçağın başına gelen ilk olaydır. Bütün bu önlemlere rağmen bazen bu tip üzücü olaylar da kaçınılmazdır. Neticede Mars’a araç gönderen Nasa’nın milyon dolarlar harcayıp yıllarca emek verip bütün detayları düşündüğü bir mekiği bile kalkış sonrası parçalanabilmektedir. Elbette ki asıl problem uçağın bulunmasının ardından gerçekleşecek incelemeler sonucunda ortaya çıkacaktır. Ancak bilinmelidir ki yüzlerce sebep bu üzücü olaya neden olmuş olabilir. Yorumlara bir baktığımızda maaşallah herkes sorunu çözmüş, yok motora yıldırım düşmüş, yok karadelik yutmuş, yok manyetik alan, yok havada parçalanmış, yok düşürülmüş, yok kule hatası, yok havayolu ihmali, yok yok yok... Hatta bazı yorumlarda Amerika’nın dünyayı santim santim gözetleyen uydularının olduğundan ama bunları bu tip kayıp aramalarda bilinçli olarak kullanmadığından falan bahsedilmiş, bu arkadaşlar bu kadar ince bilgileri nereden öğrenmişler doğrusu hayret. Bu ve benzeri bilinçsiz ifadeler herşeyden önce o uçakta yakınları bulunanları üzmekte ve endişelendirmektedir. Ayrıca insanları yanlış fikirlerle yanlış düşüncelere yönlendirmekte ve bu da insan psikolojisi üzerinde tedavisi zor sorunlara yol açmaktadır. Herkes hep bizim ülkemizde kriz masalarının çalışmalarındaki düzensizlikten ve iş bilmezlikten bahseder, ama nedense kimse kendisine aynı eleştiriyi yöneltmez. Sakın bu millet olarak herşeyi çok bildiğimizden kaynaklanmasın.
Neticede oradakiler de bizim içimizden insanlar. Her işi uzmanına bırakmak, uzmanının araştırmalarına göre konuşmak en doğru davranış iken, bu çok bilmişliğimizle daha çook geri kalırız biz. Bu kaza sonrası da sebepler bulunacak ve önlemler alınacaktır. Belki de yeni sistemler geliştirilecek ve yeni model uçaklara adapte edilecektir. Hatta belki bundan sonra milyonlarca insanın hayatını kurtaracak olan sistemler ne yazıkki bu uçakta bulunan insanların canına mal olacaktır. Tıpkı bundan önce olduğu gibi. Umarız mucize gerçekleşir ve kurtulanlar olur, umarız yaşadıkları çok feci bir olay değildir. Bu arada unutmadan, böylesine hassas ve üzücü bir kaza üzerine Lost adasına düşmüşlerdir gibi filmvari yorumları yapan arkadaşlar da biraz daha düşünsünler ne yazdıklarını. Lütfen bırakın da kazanın sebeplerini uzmanları araştırsın, siz kendi işinizi yapın ve dualarınızı esirgemeyin yeter.
Uçuş öncesi ve sonrası her detay en ince ayrıntısına kadar hesaplanır. Uçaktaki kritik elektronik ekipmanlar testten geçirilir. Detaylı kontroller yapılır. Uçaklar dünya çapında çok büyük organizasyonlar ile uçurulmakta, havada iken yönlendirilmekte ve hedeflerine ulaştırılmaktadırlar. En ufak bir gevşekliği dahi hava ulaşımı kabul asla kabul etmez. Airbus’a ait olan A330-200 tipindeki bu uçakta son derece güvenli ve kabiliyetli bir teknolojiye sahiptir. Zaten bu yaşanan olay da bu uçağın başına gelen ilk olaydır. Bütün bu önlemlere rağmen bazen bu tip üzücü olaylar da kaçınılmazdır. Neticede Mars’a araç gönderen Nasa’nın milyon dolarlar harcayıp yıllarca emek verip bütün detayları düşündüğü bir mekiği bile kalkış sonrası parçalanabilmektedir. Elbette ki asıl problem uçağın bulunmasının ardından gerçekleşecek incelemeler sonucunda ortaya çıkacaktır. Ancak bilinmelidir ki yüzlerce sebep bu üzücü olaya neden olmuş olabilir. Yorumlara bir baktığımızda maaşallah herkes sorunu çözmüş, yok motora yıldırım düşmüş, yok karadelik yutmuş, yok manyetik alan, yok havada parçalanmış, yok düşürülmüş, yok kule hatası, yok havayolu ihmali, yok yok yok... Hatta bazı yorumlarda Amerika’nın dünyayı santim santim gözetleyen uydularının olduğundan ama bunları bu tip kayıp aramalarda bilinçli olarak kullanmadığından falan bahsedilmiş, bu arkadaşlar bu kadar ince bilgileri nereden öğrenmişler doğrusu hayret. Bu ve benzeri bilinçsiz ifadeler herşeyden önce o uçakta yakınları bulunanları üzmekte ve endişelendirmektedir. Ayrıca insanları yanlış fikirlerle yanlış düşüncelere yönlendirmekte ve bu da insan psikolojisi üzerinde tedavisi zor sorunlara yol açmaktadır. Herkes hep bizim ülkemizde kriz masalarının çalışmalarındaki düzensizlikten ve iş bilmezlikten bahseder, ama nedense kimse kendisine aynı eleştiriyi yöneltmez. Sakın bu millet olarak herşeyi çok bildiğimizden kaynaklanmasın.
Neticede oradakiler de bizim içimizden insanlar. Her işi uzmanına bırakmak, uzmanının araştırmalarına göre konuşmak en doğru davranış iken, bu çok bilmişliğimizle daha çook geri kalırız biz. Bu kaza sonrası da sebepler bulunacak ve önlemler alınacaktır. Belki de yeni sistemler geliştirilecek ve yeni model uçaklara adapte edilecektir. Hatta belki bundan sonra milyonlarca insanın hayatını kurtaracak olan sistemler ne yazıkki bu uçakta bulunan insanların canına mal olacaktır. Tıpkı bundan önce olduğu gibi. Umarız mucize gerçekleşir ve kurtulanlar olur, umarız yaşadıkları çok feci bir olay değildir. Bu arada unutmadan, böylesine hassas ve üzücü bir kaza üzerine Lost adasına düşmüşlerdir gibi filmvari yorumları yapan arkadaşlar da biraz daha düşünsünler ne yazdıklarını. Lütfen bırakın da kazanın sebeplerini uzmanları araştırsın, siz kendi işinizi yapın ve dualarınızı esirgemeyin yeter.
- Toplam blog
- : 2
- : 2125
- Kayıt tarihi
- : 12.04.09
26 yaşında bir yazılım mühendisiyim. Allah yaz ya kulum demiş yazıyoruz gündüz gece :) İşin güzel ta..