Çiğli'nin öteki yüzü

21Yıldır İzmir’in şirin ilçesi Çiğlide oturmaktayım önceleri sakin bir yerleşim yeri olan ilçe Ege kent, Evka 2, Evka 6, İzkent, Evka5, Çiğli kop, Harmandalı, Ege kent 2’nin yerleşime açılması ile bir anda büyüyüp kocaman metropol ilçesine dönüştü, öğleki Menemen ile arasında nerde ise boş arazi kalmadı.

1-Birçok eksikleri olmasına rağmen otoyolumuz dahi var, varda tamamlanması gereken bazı şeyler var.

9 Ay kadar süren otoyol çalışmaları süresince yapılmayan üst geçitler bir çok cana mal olunca acilen yaya geçitleri ve işaret lambaları ile aranılan çözüm.

2-Geri dönüşüm projesi kapsamında apartmanlara dağıtılan mavi poşetler zamanında toplanmadığı için meydana getirdiği kapı önlerindeki dağınıklık.

3-1995’teki yağmurlarda bir çok felakete yol açan derenin Çiğli'nin ortasındaki rezalet görüntüsü

4-Hayvan hakları koruma kanunu uyarınca görevlilerin başka semtlerden topladığı köpekleri hayvan barınakları yerine bu ilçenin belirli bölgelerine salınması.

5-Harman dalı çöplük alanının yaydığı koku artık bölge halkını bıktırması. (kara ve sivrisineklerin resmen istilası)

6-Görevlilerin yeterli denetim yapmadığından Menemen hattı vasıtaların alt geçidi kulanmadıgından zaten çok dar olan yolun sık sık tıkanması.

Aslında bu liste uzayıp gider ancak bunları saymanın ne bana nede Çiğli halkına bir faydası var, çözüm.

Tamamen belediyenin elinde biraz güler yüz, biraz görev ciddiyeti, biraz sabır hepsi bu kadar.

Seçim arifesinde başlayan tüm çalışmalar durdu, sıcaklarla birlikte başlayan kara ve sivrisinek akınına karşı hiçbir önlem alındığını zannetmiyorum.

Sayın belediye başkanına bir sorum var! Engelli bir vatandaş Evka 2 köprülü kavşağından başlayarak Harmandalı alt geçidine kadar uzanan oto yolda karşıdan karşıya nasıl geçer?

Veya otobüse binmek için Çiğli Sasalı yol ayrımından kapalı durağa nasıl yürür? Dizinde on altı dikiş olan veya tekerlekli sandalyeye mahkûm olan, kalbinde pil, damarlarında tıkanıklık olan kısacası bedenen özürlü olupta beyin özürlü olmayan nasıl hareket etmeli?

Pardon bir sorum daha vardı sessiz sedasız toplu taşıma ücretlerine zam yapınızda akıllı kartı olmayandan 100/100 farklı tarife uygulamak sizce mantıklımı.

Yapımından itibaren 7 ay dolmayan yolun bitmek bilmeyen tamirine ne demeli bilmem ki...

Yaya kaldırımlarını 100 kerede yapsanız bir şey değişecek mi yoksa yapbozmu oynuyorsunuz