​ Haydarpaşa garı yangınında sabotaj olasılığı araştırılmalı / Güncel / Milliyet Blog
Mlliyet Milliyet Blog Milliyet Blog
 
Facebook Connect
Blog Kategorileri
 

28 Kasım '10

 
Kategori
Güncel
 

Haydarpaşa garı yangınında sabotaj olasılığı araştırılmalı

Haydarpaşa garı yangınında sabotaj olasılığı araştırılmalı
 

www.milliyet.com.tr


Bugün saat 15.30 da çatıdan itibaren yanmaya başlayan Haydarpaşa garı yangınında sabotaj ihtimali araştırılmalı. Çünkü uzun bir süredir buraya rezidans oteller yapılması planlanıyor, büyük bir kısım ise bu projeye karşı çıkıyordu. Haydarpaşa garının tarihi öyküsü ise şöyle:

Haydarpaşa Garı, 1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilen tren garıdır. Gar, TCDD'nin ana istasyonudur. İstanbul'un Anadolu yakasında, Kadıköy'de bulunur. Osmanlı İmparatorluğu'nun son dönemlerinde Bağdat Demiryolu yanında İstanbul-Şam-Medine (Hicaz Demiryolu) seferleri de yapılmaya başlanmıştır.

Devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmıştır. 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiştir. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya III. Selim'in paşalarından Haydar Paşa'nın adı verilmiştir. Binanı inşaatı, Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir Alman'ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu'dan gelecek veya Anadolu'ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştr.

İki Alman mimar Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından hazırlanan proje yürürlüğe girmiş, garın yapımında Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmıştır. I. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917'de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu binanın büyük bir bölümü hasar görmüştür. Yeniden onarılan bina bugünkü şeklini almıştır. 1979'da Haydarpaşa'nın açıklarında Independenta adlı tankerin bir gemiyle çarpışması sonu meydana gelen patlamadan ve sıcaktan dolayı binanın O Linneman adlı ustanın yaptığı kurşun vitrayları hasara uğramıştır. 1976'da aslına uygun olarak yeniden geniş çapta onarılmış ve 1983'ün sonunda dört dış cepheyle iki kulenin restorasyonu tamamlanmıştır.

28 Kasım 2010'da saat 15:30 civarında çatısında izolasyon çalışmalarında kullanılan maddelerin alev almasıyla yangın çıkmış, çatının ve 4üncü katın tamamı yanmıştır. Yangının bir başka muhtemel sebebi de kaynak makinesinden sıçrayan alevlerdir. Sebebi bilinmeyen yangının amacıysa kesindir: Yerine şahane bir otel yaparak İstanbul'u güzelleştirmek.

Kaynak: Vikipedi

http://video.milliyet.com.tr/Haydarpasa-kul-oldu_1_45749.htm

 
Toplam blog
: 974
: 3444
Kayıt tarihi
: 16.01.07
 
 

2017 Basın özgürlük endeksine göre 180 ülkeden 155. sırada olan ülkemizde yemek tarifleri  ve tel..