Her ay havada 10 milyon yolcumuz var

Havada gerçekten son yıllarda müthiş bir hareketlilik var.

Dünkü gazete haberine göre 2011 yılının ilk 11 ayında, 110 milyon yolcu havayolu ile seyahat etmiş.

Aynı dönemde 2010 yılında bu sayı 96.5 milyon yolcuymuş. Artış %14.2.

Türkiye'nin ilk üç en büyük havalimanı 2011 yıılında sırasıyla şöyle olmuş;

1. İstanbul Atatürk Havalimanı : 34.513.874
2. Antalya Havalimanı : 24.545.856
3. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı : 11.937.637
 

Türkiye’de şu anda 47 Havalimanı harıl harıl yolcu indirip bindiriyor. Bu müthiş güzel bir şey.

İstanbul Atatürk, Antalya ve İstanbul Sabiha Gökçen’den sonra 1 milyonun üzerinde yolcu taşıyan havalimanları da şu şekilde olmuş;

- İzmir Adnan Menderes Havalimanı : 7.954.471

- Ankara Esenboğa Havalimanı : 7.811.721

- Muğla Dalaman : 3.702.830

- Muğla Milas-Bodrum : 3.328.207

- Adana : 2.996.057

- Trabzon : 2.084.468

- Diyarbakır : 1.559.230

- Gaziantep : 1.194.072

- Kayseri : 1.078.992

- Samsun Çarşamba : 1.056.453

- Van Ferit Melen : 1.001.000

Yolcuların 56 milyon 379 bin 160'ını dış hat, 53 milyon 847 bin 792'sini iç hat yolcuları oluşturmuş. Demektir ki bir kaç sene sonra iç hatlar, dış hatları geçecek.

Yılın 11 aylık döneminde dış hatlarda 1 milyon 519 bin 620 ton yük taşınırken, iç hatlarda taşınan yük miktarı da 568 bin 619 ton olarak gerçekleşmiş. Demek ki hava kargo taşımacılığı hızla gelişiyor. Zamanla yarış hali hızlanıyor.

11 ayda 110 milyon kişinin havada yolculuk etmesi demek havada her ay 10 milyon vatandaşın olması demektir. Yani sürekli hareket halindeyiz demektir.

Aslında yurdun dört bir yanına havayolu ulaşımını çok daha ucuz şekilde sağlamak lazım. Bunun belki bir yolu “dolmuş uçakçılığı” geliştirmek şeklinde olabilir. Dünyada "dolmuş taksiciliği" geliştirmiş Türkler bunu da çok rahat yapabilirler.

Tabii ülkenin gelişmesi, ekonominin büyümesi, yeni alanlar açılması çok önemli. Bunun için girişimciliği teşvik etmek, sermayeyi yurdun dört bir yanına adil bir şekilde dağıtmak çok önemli. Her bir yenilik yeni yeni istihdam artışı sağlamak demek. Bu yenilikleri durmadan yapmak, halkımızı her bakımdan rahat ettirmek, huzuru temin etmek çok önemli.

İnşallah havacılıkta kendi yolcu uçağımızı da yapar duruma geliriz. Türkiye’de yavaş yavaş kendi imkan ve kabiliyetini geliştirmeye başlıyor. Geçtiğimiz yıllarda kendi gemimizi, kendi uydumuzu, kendi helikopterimizi, kendi robotumuzu, kendi vagonumuzu, kendi savaş uçağımızı, kendi arabamızı yapmıştık. Bu yerli üretimi daha da geliştirip gurumuzu, güvenimizi artırmamız ve daha büyük başarılara imza atmamız artık hakkımız.