Mlliyet Milliyet Blog Milliyet Blog
 
Facebook Connect
Blog Kategorileri
 

08 Haziran '07

 
Kategori
Havacılık
 

Suda ölüm kalım savaşım

Suda ölüm kalım savaşım
 

Biz havacilarin aklimiza bile getirmek istemedigimiz bir konu var ki, düsününce bile tüylerim diken diken olur: Suya Acil Inis; yani havaciliktaki tabiriyle (DITCHING)...

Gectigimiz sene forumdan ve sizlerden ayri kalmama neden olan Alman deniz kuvvetlerinin egitim tesislerinde yaptigim suya acil inis egitimi oldu. Sizlere egitimle ilgili bazi detay ve önemi hakkinda bilgi vermeyi bugun itibari ile uygun göruyorum.

Havaciliktaki konumunuz ne olursa olsun, ISTER PILOT ISTER KABIN PERSONELI HATTA ISTERSENIZ UCAKLA COK SEYAHAT EDEN YOLCU OLUN bu egitimin önemi bana göre yasam ile ölüm arasindaki cizgi.

Evet dedigim gibi Alman deniz kuvvetlerinin kaserna dedikleri egitim tesislerine yerlestikten sonraki Alman vatandasi oldugumu vurgulamak zorundayim yoksa oraya nasil girdin diye düsünenler olabilir. Egitime basladim.

Egitimin ASIL amaci suya acil inen bir cockpit´ten cikma ve hayatta kalma yöntemleri.

- Teori egitimi ve brifing

Teori egitimindeki en önemli noktanin suya acil inisten sonra vücudun hizla ISI kaybetmeye baslamasi ve bunun bir takim hatalar zincirine sebebiyet vermesi oldu...

-Ögle yemegi, ki bunu cok iyi yapilmasi gerektigi kanisina vardim: Egitim Kapali tesiste basladi.

Bir cockpitin icinde kemerler basli sekilde hizla suyun icine birakildik ama asagida deniz kuvvetlerinin bir balik adam timi hazir bekliyordu..

ILK DENEMEMDE MAALESEF BASARILI OLAMAYIP DEYIM YERINDEYSE ÖLDÜM! Yani balik adamlar müdahale etmeseydi ölürdüm. Ancak dikkatimi ceken diger ögrencilerin hepsine de ayni seyler oldu ve hicbiri cockpitten cikamadilar.

Bunu iyi düsünün!!

Egitimde ayrica can yelekleri, kurtarma adalari sinyal yollama cihazlari ayrica denendi! Dört saate yakin bir süre suyun icinde tamamen bitkin ve yorgun düstük. Icimizden sinir krizi gecirip aglayan birisi oldu. Yeni bir brifing ile yapilmasi gereken hareket ve kullanilmasi gereken teknikler uzun uzun karada calisildi. Yeni denemeler sonucu 15 kisilik guruptan kurtulabilen 5 kisinin icinde olmayi basardim ve kendimle gurur duydum.

Yaklasik ayni brigingler biraz daha kati sekilde yeniden verildi ve istirahata cekildik.

Yeni günde herkeste daha cok istek gözlemledim. Karada yapilan uzun hazirlik ve simulasyonlardan sonra egitim basladi ve herkes basirili sekilde egitimini bitirdi.

Egitimi size KISA notlarla verdim ayrintilara maalesef zaman yeterli degil.

Bu sene tekrar gidip egitimci olarak katilmak istedigim programi sayet basarabilirsem egitici lisansli ilk sivil türk pilot olarak sanirim bir ilke imza atmis olacagim, cünku Türkiyede Askeri pilotlarin ve Özel birliklerin disinda bu egitimi veren bir kurum yada tesis yok diye biliyorum.

Bu egitimi Türkiye'ye ve sizlere tasima düsüncesinde oldugumu da anti parantez belirtmek istiyorum. Sayet bu konuyla ilgili kurum ya da okul olarak görüsmek isteyen olursa bana mesaj atabilir.

HAPPY LANDINGS

http://www.skysunhaber.com

volkan@skysunhaber.com


VOLKAN SÜRMELI

 
Toplam blog
: 18
: 2899
Kayıt tarihi
: 08.06.07
 
 

Almanya'da yaşıyor ve çalışıyorum. Türkiye ve Almanya’da pilotaj eğitimi aldım.  1989 yılından be..