- Kategori
- Kitap
Ayaş Yollarında Tünelim Kaldı

TGV
Ankara-İstanbul arasını 160 km. kısaltacak olan Sürat Demiryolu Projesi kapsamındaki Ayaş Tüneli’nin DPT’nin yatırım planına girdiği 1975 yılından günümüze kadar 6 cumhurbaşkanı, 22 hükümet, 10 başbakan, 25 bakan eskittiğini biliyor muydunuz?
Yazar Yavuz DEMİRKOL’un üç yılı aşkın zamanını verdiği titiz çalışma BTS Birleşik Taşımacılık Sendikası’nın desteği ile okuyucu ile buluştu.
Ayaş Yollarında Tünelim Kaldı, Türkiye’nin Hızlı Tren Serüvenin Trajik Öyküsü alt başlığı ile okuyucuyu yakalıyor.
Toplam uzunluğu 10.065 metre olması gereken tünelin 8000 metresi 1975 yılından günümüze gelene kadar bitirilmiş. Kalan 2065 metre ise kaderine terk edildiğinden şimdilik Ankara belediyesinin soğuk hava deposu yapma girişimi ile tünelin serüveni devam ediliyor.
DLH Demiryollar, Limanlar ve Hava Meydanları Genel Müdürlüğü’nün resmi veb siştesinde yapılmakta olan yatırımlar arasından projeyi çıkarmasına rağmen DPT’nin yatırım programında proje hala var ve 2008 bütçesinden 500 bin YTL ödenek ayrılmış…
Dünyada 1964 yılından itibaren hızlı tren projeleri gündemde...
Avrupa Bakanlar Konseyi 2015 yılına kadar Avrupada 30 bin km.hızlı tren yolu yapmayı öngörürken bizim projemizin trajik olması daha anlaşılır oluyor kuşkusuz.
Ayaş Yollarında Tünelim Kaldı
BTSYayınları, Mithatpaşa cad.No:26/20 Kızılay-Ankara
0312 424 04 70-71