- Kategori
- Gündelik Yaşam
Belediye'ler yoğun noktalarda neden park etmeyi paralı yapar?
Kesinize Bereket!
Tüm dünyada, önemli merkezlerde, park yerinin sınırlı olduğu yoğun noktalarda belediyeler kaldırım kenarı park etmeyi paralı yaparlar. Hatta bazı şehir merkezlerine gün saatleri içerisinde girmek bile paralıdır, örneğin Londra şehir merkezine hafta içi gün saatlerinde aracınızla girerken para ödemek zorundasınız, yani yolunuz oradan geçiyorsa bile şehir merkezinden değil de çevre yollarından gitmek zorunda kalırsınız. Fakat bunun amacı fırsatı paraya çevirmek olamaz, olmamalıdır. Peki bu uygulamanın amacı ne olmalıdır? Belediyeler, ister inanın, ister inanmayın, bunu bir hizmet olarak yaparlar.
Nasıl bir hizmettir bu diye sorabilirsiniz, özellikle Türkiye'nin dışında bunun nasıl uygulandığını görmediyseniz bizim ülkemizdeki uygulamanın faydasını sorgulayabilirsiniz. Bunun sebebi ülkemizde çoğu şeyin olduğu gibi bunun da yanlış ve amacına aykırı uygulandığı gerçeği.
Belediyeler bu uygulamayı yoğun bölgelerde insanların gereksiz yere yer işgal etmemesini, sabahtan akşama kadar araçlarını park edip, orada işi olan diğer vatandaşların park etmesini imkansızlaştırmaması için yaparlar. Yani gerçekten işi olmayanın, acele işi olmayanın ve işi bitenin yer işgal etmesini asgariye indirip gerçekten oraya park etmeye ihtiyacı olan insanların kullanabilmesi için.
Peki bu uygulama nasıl yapılır? Bu uygulama bölgenin yoğunluğuna göre orantılı bir şekilde park süresini küçük dilimlere bölerek yapılır. Örneğin, Kartal merkezde arabanızı park edersiniz ve anında satın alabileceğiniz süre azami 2 saattir ve asgari satın alabileceğiniz süre yarım saatir. Her yarım saat için de (örnek bu) 25 kuruş alınır. Fakat Kadıköy merkezde yoğunluk daha fazladır, orada azami 1 saat alınabilir, asgari 15 dakika ve 15 dakikası 25 kuruştur. Nişantaşı daha da yoğundur, azami tek defa alabileceğiniz süre 40 dakikadır, asgari 10 dakikadır ve 10 dakikanın ücreti 25 kuruştur. Yani yoğunluk arttıkça hem azami hem asgari süreler kısalır ve dakika ücreti artar. Böylece Nişantaşı'nda işiniz 40 dakikadan fazla sürecekse, ya arabanıza 40 dakika bitmeden tekrar dönüp bir 40 dakika daha almak zorunda kalırsınız, veya çevredeki otoparklara park edersiniz, biraz fazla yürürsünüz.
Peki bizdeki uygulama bunu sağlıyormu? Kesinlikle hayır, hatta tersine hizmet ediyor. Mesela Kartal merkezde aracınızı park ettiniz ve 15 dakikalık işiniz var, ücret asgari 5 lira ve asgari süre 4 saat! Yani siz 15 dakikada işinizi bitirdiniz, madem 5 lira verdik bari yemeğimizi de burada yiyelim, markete de gidelim diyorsunuz. Tam amacının tersi oluyor. Bağdat caddesinde park ediyorsunuz asgari 2 saatlik ücret alınıyor. Sizde 2 saati doldurmadan ayrılmıyorsunuz doğal olarak. Bu durumda belediye hizmeti vermiyor, aksine durumu daha da kötüye götürüyor ve paramızı gerekçesiz elimizden alıyor.
Tabi her şeyimizde olduğu gibi doğrusunu biz yapıyoruz ve tüm dünya yanılıyor da olabilir...Ben genelde bu hataya düşüyorum...Affola...
- Toplam blog
- : 24
- : 1070
- Kayıt tarihi
- : 27.07.10
Eğitimimi Fransa, Türkiye ve Amerika'da fransısca ve ingilizce olarak tamamladım. Bilgisayar mühendi..