- Kategori
- Güncel
Saba Tümer'in trafik kazası
Türk medyasının bir türlü yorumlayıp, rasyonel analizlerini yapmadığı, alan uzmanlarını deprem konusunda olduğu gibi ortaya çıkarıp entelektüel boyutta tartışamadığı konulardan birisi ve hatta birincisi belki de, "trafik kazaları" dır. Bu sebepten olsa gerek ki trafik kazaları ya onlarca kişinin ölümünde gündeme gelir, ya da bir ünlü kişinin trafik kazasına karıştığında.
Sebep ne olursa olsun, hazır hasta ayağımza gelmişken biz tedavimize bakalım. Haber ayrıntılarından öğrendiğimize göre freni patlayan bir kamyon kendisinden başka 10 tane daha araca hasar vererek durabilmiş. Bu araçlardan bir tanesi de Saba TÜMER'in içinde bulunduğu araç. Yaptığı açıklamada Saba hanım emniyet kemerinin takılı olarak arka koltukta oturduğunu ifade etmiş.
Kazanın genel görünümüne baktığımızda frenleri boşalan bir ağır vasıtanın kazaya sebebiyet verdiğini daha önce de defalarca gördük, gazetelerde okuduk, televizyonda işittik. Frenlerin boşalması ya da patlaması ağır yük taşıyan vasıtalarda karşılaştığımız teknik bir arızadır. Fren boşalması kusurunu öğrendiğimizde bir çoğumuzun vicdanında araç sürücüsüne duyduğu manevi kızgınlık azalmış gibi görünebilir. Bu düşünce tamamen yanlıştır. Çünkü frenlerin bakımını yaptırmak da o sürücünün ya da araç sahibinin sorumluluğudur. Ayrıca bir araç teknik özelliğine göre yük taşısa ve fren bakımları zamanında yapılsa fren sisteminde bozulmaz olmaz. Yani frenleri patlamaz.
Kaldı ki İstanbul trafiğinde taşımacılık yapan bir araç sürücünün bu duruma kat ve kat özen göstermesi beklenir. Ancak ağır vasıta sürücüleri araç bakımı konusunda ve tehlike yaratan kaza sebepleri hususunda genel bir eğitimden geçirilmedikleri için yeteri kadar araçlarına bakım göstermemektedirler, Kendi meslek gruplarında bu tip arızaları sürekli duysalar da, bana birşey olmaz mantığıyla araçlarını servise sokup, bakımını tam manasıyla yaptırma refleksleri gelişmemiştir. Bunun sebebini sorduğunuz bir sürücü de size "param yok" cevabını verecektir.
Ağır vasıta sürücüleri çevreye verecekleri ya da verdikleri trafik güvenliği riskinin tam olarak farkında değildirler. Hangi tip kazalara sebebiyet verebilecekleri henüz sürücü kursunda iken kendilerine öğretilmez. Bu yüzden kimi zaman boş bir kamyonun 100 km/s hızla bile gittiğine şahit olabiliriz.
Haber ayrıntılarına baktığımızda Saba hanım'ın arka koltukta oturduğunu ve emniyet kemerinin takılı halde olduğunu ifade ettiğini görüyoruz. Emniyet kemerinin şehirdışında %70 lerde (ön koltuk), şehir içinde %30 larda (ön koltuk) olduğu bir ülkede Saba hanım arka koltukta emniyet kemeri takara % 1 lere girmiş durumdadır. Kendisine büyük bir alkış rica ediyorum.
Bir tek bu kazadan alacağımız dersle bile onlarca kazayı önleyebiliriz. Fakat bu dersi alıp kamunun kullanımına sunmak, işte bütün mesele bu!
- Toplam blog
- : 9
- : 1132
- Kayıt tarihi
- : 15.06.09
Halen kamu sektöründe trafik alanında çalışıyorum. Masterımı trafik konusunda yaptım. İlgi alanım sa..