- Kategori
- Güncel
Kalomamız nedir ?
Seperasyon Şamandırası
İngilizcede kelime olarak Buoy olarak adlandırılan Şamandıra; Suda yüzme kabiliyeti olan içi boş cisimler olup, denizde yol göstermeye, bir tehlikeyi veya geçiş yolunu haber vermeye yarayan yüzer seyir yardımcılarıdır. Üretildikleri malzemelerine göre; Ağaçtan, plastikten, mantardan, demir ve saç levhalardan yapılırlar. Ayrıca kullanma amaçlarına göre de Işıklı ve İşaret (Işıksız) olarak adlandırılırlar. Şamandıraların en çok kullanıldığı saha denizciliktir.
Limanlarda gemilerin bağlanması için, boğazlarda, nehirlerde ve sığ sularda emniyetli olarak geçiş yapılabilmesi için şamandıralardan yararlanılır. Denizcilikte kullanılanlar demir ve çelikten silindirik veya davul şeklinde yapılır. Üst taraflarında Işıklılarda Fener ve Işıksızlarda işaret ayrıca bağlama şamandıralarında gemilerin bağlanabilmesi için, altlarında da zincire bağlanabilmesi için tutucu halkalar (anela) mevcuttur. Şamandıra denize gemiler yardımı ile atılır deniz tabanına zincirle tonoza bağlanır ve fırdöndü etrafında dönmesi sağlanır. Şamandıra kullanılması çok eskiden başlamıştır. 19. Yüzyıla kadar değişik tip ve gaye için şamandıra yapılmıştır.
On dokuzuncu asırdan itibaren denizde kıyısı olan devletler tarafından şamandıralar hakkında bir sistem uygulanması için çeşitli fikirler ortaya atılmış nihayet 1936’da Cenevre’de toplanan Milletler Cemiyetinde konu tekrar ele alınıp, tespit edilen hususlar bir kararla açıklanmıştır. IMO (Uluslar arası Denizcilik Örgütü) Uluslar arası sularda şamandıra atım planlarını kabul etmiştir. 12.5.1997 tarih ve 97/9466 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile tüm seyir yardımcılarının, kurtarma yardım ve tahlisiye hizmetlerinin tek çatı altında toplandığı "Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü" kurulmuş, Seyir yardımcısı olarak kullanılan Ülkemiz kıyılarında değişik tip ve özelliklerde 541 adet deniz feneri ve şamandıra halen bu kuruluşumuz tarafından işletilmektedir.
Denizcilikte kullanılan şamandıraların dışında özel maksatlar için de şamandıralar yapılmıştır. Bunlar şöyle sıralanabilir:
1- Cankurtaran şamandırası: Gemilerde denize insan düştüğü zaman el veya mekanik bir mekanizmayla denize atılırlar. Şamandırayı denize atma esnasında, şamandırada bulunan fosfor kutusunun kapağı açılacağından geceleri fosforun suyla temasından alev, gündüzleri de beyaz bir duman çıkararak şamandıranın yerini belli eder.
2- Petrol yükleme şamandırası: Boru konstrüksiyonu ile deniz yüzeyinde yükleme yapabilmek için açık denizlerde denizden petrol çıkarma yerlerinde kullanılır.
3- Balıkçılıkta kullanılan şamandıralar: Genelde, küçük saç, plastik ve mantardan yapılır. Oltacılıkta iğrenin belirli bir seviyede tutulması için küçük şamandıralar kullanılır. Çift kayıkla ağ atılırken, ağların lüzumlu yerlerinde küresel ve mantar şamandıralardan istifade edilir.
4- Batık gemi şamandıraları: Bu şamandıralar deniz kazasını belirlemek için yeşil boyalı, silindir veya küre şeklindedirler. Üzerine İngilizce gemi kazası anlamına gelen Wreck kelimesinin baş harfi ’W’ yazılır.
5- Askeriyede kullanılan Şamandıralar; Askeriyede, eğitim sahalarında sarı renkte şamandıralar kullanılır.
6- Tehlikeli bölge işaret eden Şamandıralar: Kanalizasyon bölgeleri ve kirli sahalar, üst yarısı sarı, alt yarısı siyah olan şamandıralarla belirlenir.
7. Fabrikalarda ve evlerde suyun emniyetli şekilde kullanılmasını sağlamak gayesiyle yine şamandıralar kullanılır.
8. Korunmuş alan Markalama Şamandıraları: Herhangi bir sebeple korunmaya alınmış olan mahaller sarı renk şamandıralarla belli edilirler.
9- Kanal Şamandıraları: Denizde oluşturulan güvenli geçiş kanalları kırmızı ve yeşil renktedir.
Tüm ifade edilen teknik tanımların ötesinde şamandıraların bulunduğu mevkide hareket edebilme yeteneğine, demir üzerinde bulunan teknelerin denizde bulunan zincir mesafesine (Yunanca=Boşluk ve rahatlık, tolerans, ölçülülük anlamına gelen) Çapaya bağlı halat ve/veya zincirin denize verilen miktarına miktarına Kaloma denir.
Kaloma, şamandıranın göre verilir. Bu da genel olarak çok derin olan yerlerde derinliğin beş misli, pek derin olmayan yerlerde derinliğin üç misli olarak kabul edilmiştir. Bu ölçülerde verilen kalomaya Tam Kaloma, az olana Kısa Kaloma denilir.
Şamandıraların deniz yüzeyinde hareket edebilme miktarı derin yerlerde deniz derinliğinin beş misli, daha sığ yerlerde üç misli kadar kaloma verildiğini öğrendik.
Peki, Ülkemizde bir yurttaş olarak ve Dünyada bir ülke olarak, bize ne kadar kaloma veriliyor?
Nizamettin BİBER
Uzman İnşaat Mühendisi
- Toplam blog
- : 887
- : 2743
- Kayıt tarihi
- : 06.06.12
Yeni dünya düzensizliğinde insan olmaya çalışan ve okuyarak ne kadar cahil olduğunu gören, olayla..