- Kategori
- Trafik
Trafik terörü 2
Şimdi gelelim trafik terörünün eğitim ayağındaki eksikliklere. Bir sektör oluşturmuşsunuz motorlu taşıtlar sürücü okulları diye ; çok güzel. Eğitimin daha düzenli ve yetişmiş elemanlarca verilmesi için ; o da güzel. İlk zamanlarda elinizde bu okullarda eğitim verecek eleman olmadığı için benim gibi 21 günlük milli eğitimin açtığı kurslarla eleman sağlamışsınız. Ama aradan 12-13 yıl geçmiş. Hala o ihtiyaç bu kurslarla sağlanmaya devam ediliyor. Halbuki çoktan bu işin üniversitelerin ilgili bölümlerine yönlendirilmesi gerekirdi. ( iki yıllık yüksek okullar gibi.)
Hala bu okullar direksiyon eğitimini 21 günlük kurslarda eğitim sertifikası almış araç kullanmasını bilen kişiler tarafından yürütülüyor. Bu kurslarda da direksiyon eğitimi ile ilgili bilgiler yerine trafik kuralları öğretiliyor. Yani direksiyon başına oturan bir öğrencinin eğitimi nasıl başlar, nasıl sürdürülür, araç kullanmadaki temel kurallar nelerdir, bunların hiçbiri yok. Peki bunlar hiç mi öğretilmiyor derseniz, tabii ki hayır. Ama tamamen kişinin kendisinin bulduğu yöntemlere göre veriliyor. Bu yöntemlerin de doğru olup olmadığı da bilinmiyor. Çünkü bu konuda yazılmış bilimsel bir kitap yok. O zamanda bu eğitimi herkes kendi doğrusuna göre veriyor ve eğitimde bir birliktelik sağlanamıyor. Kısaca bu okulların öğretmen ihtiyaçları akademik düzeyde yetişmiş elemanlar tarafından yürütülmesi lazım.
Diğer bir aksayan taraf ise her öğrenciye verilmesi gereken direksiyon dersi konusunda. Kanunen 20 saat. 10 saati pistte, 10 saati trafikte. Ancak bugün çoğu okul bu ders saatini toplam 10 saate, hatta dahada aşağıya çekmeye çalışıyor. ( Maliyetlerini daha da aşağıya çekip rekabete dayanabilmek için ) Çünkü bizim ülkemizde kalite değil ekonomi ön plana çıkıyor.Bu kadar kısa sürede öğrencinin sınavı geçmesini sağlamak için de sınav güzergahı ezberletiliyor. Sınavlar da bugün o kadar basitleştirildi ki, adayların çoğu başarılı oluyor. Bu durumdan da herkes memnun. Çok duyarlı kişilerde özel ders alarak bu açıklarını gideriyorlar.
Gelelim teorik derslerdeki aksaklıklara. Öncelikle bu derslere katılmak, kanunen zorunlu olmasına rağmen, bugünkü işleyişte okullar müşteriyi kaçırmamak için onların istekleri doğrultusunda hareket ederler. Yani öğrenci " ben eğitime katılamam derse, katılmasan da olur "denir. Peki nasıl olur kanuni zorunluluk varsa derseniz. İşler kanuni zorunluluğa uydurulur. Derslere gelmeyen öğrenciler gelmiş gibi gösterilir. Kayıtlı öğrencilerin yarısından fazlası derslere gelmez.
Derslere gelen öğrencilere verilen eğitimdeki eksikliklere veya hatalara gelince. Örneğin bugün motor dersinde öğretilen birçok konunun artık önemi kalmamıştır. Çünkü yeni sistem araçlara artık kişisel müdahale mümkün değildir. Yani sizin ateşleme sisteminin parçalarını ve görevlerini öğretmeniz pek bir şey ifade etmiyor. Bu nedenle motor konularının çok basitleştirilmesi gerekiyor. Akü bakımı, yağ kontrolü, lastik havaları, su, hidrolik kontrolleri gibi...
Trafik derslerininde de çok lüzumsuz konular var. Ayıklanması lazım. Örneğin öğrenciye karayolları güvenliği yüksek kurulunun görevlerini öğretmenin ne yararı olduğunu anlamış değilim. Ama bunun yanında önemli bazı bilgilerden hiç bahsedilmiyor. Bu konuda da iyi hazırlanmış bir kitaba ihtiyaç var.
İlkyardım derslerinin önemini ise anlatmaya gerek yok sanırım. Ancak yine en önemli konudaki derse en az süre verilmiş. Bana kalırsa ilkyardım derslerinin süresini uzatmak gerekir. Tabii konuların da daha kapsamlı anlatılması gerekiyor
Herşeyden önemlisi de merkezi yönetimlerin bu trafik terörünü görerek önemsemesi, en az bir 5 yıllık seferberlik ilan ederek, yoğun bir program yapılması gerekiyor. Öyle bir eğitim programı ki insanların beyinlerini yıkıyacaksınız bu konuda. Sizce değmez mi bunca maddi manevi kayıplarımıza. Bence geç bile kalındı.
- Toplam blog
- : 3
- : 579
- Kayıt tarihi
- : 27.07.10
Emekli öğretmenim. Şimdi bir sürücü kursunda trafik dersleri öğretmenliği yapıyorum...